În primul rând, întreținerea componentelor majore
A. La repararea și înlocuirea pieselor conform tabelului de mai sus, trebuie stabilit că presiunea din sistemul compresorului de aer a fost eliberată, separată de alte surse de presiune, comutatorul de pe circuitul principal a fost deconectat, iar semnul de siguranță că comutatorul nu este permis să fie închis este finalizat. .
B. Timpul de înlocuire a lubrifiantului de răcire a compresorului depinde de mediul de utilizare, umiditatea, praful și aerul în prezența gazelor acide și alcaline. Compresorul de aer nou achiziționat trebuie înlocuit cu ulei nou pentru prima dată de funcționare timp de 500 de ore și apoi înlocuit la fiecare 4.000 de ore în funcție de perioada normală de schimbare a uleiului. Mașinile cu o funcționare anuală mai mică de 4.000 de ore trebuie înlocuite o dată pe an.
C. Filtrul de ulei trebuie înlocuit după prima operațiune de pornire timp de 300-500 de ore, a doua oară după 2000 de ore de înlocuire, apoi timpul normal la fiecare 2000 de ore.
D. Când reparați și înlocuiți filtrul de aer sau supapa de admisie, nu uitați să împiedicați orice resturi să cadă în cadrul rețelei compresorului. Când operațiunea este finalizată, intrarea principală este închisă. După finalizarea operației, este necesar să rotiți manual unitatea principală cu câteva rotații în direcția de rotație pentru a vă asigura că nu există nicio obstrucție înainte de pornire.
E. Verificați etanșitatea centurii la fiecare 2.000 de ore de funcționare. Dacă centura este liberă, ajustați-o până când cureaua este strânsă. Pentru a proteja centura, centura trebuie împiedicată să fie desprinsă din cauza contaminării cu ulei.
F. Filtrul de ulei trebuie înlocuit în același timp de fiecare dată când se schimbă uleiul.
G. Înlocuiți piesele pe cât posibil cu piese originale ale companiei, altfel va apărea problema de potrivire și furnizorul nu va fi responsabil.
