Ulei de lubrifiant rău al compresorului de aer, ce se va întâmpla?
1. Temperatura uleiului este prea mare, deformarea termică este mare, provocând pagube.
După ce compresorul de aer funcționează o perioadă de timp, temperatura uleiului crește brusc datorită cantității necorespunzătoare de ulei lubrifiant sau a funcționării la suprasarcină. Unele părți se vor topi și vor provoca defecțiuni; unele părți au o deformare termică mare, ceea ce determină scăderea preciziei; unele părți sunt la temperatură ridicată. Forța este redusă și produce pagube.
2, vibrații, zgomot, poluare gravă a mediului
Când pornește compresorul de aer, uneori va face un scârțâit. Dacă sunetul este puternic și continuu, rulmentul poate fi deteriorat și roata poate fi purtată. Dacă sunetul este mare, angrenajul poate fi deteriorat sau poate fi blocată materia străină. Uneori există un bruiaj mare, care poate fi cauzat de o transmisie slabă sau de o uzură a angrenajului și a rulmentului. În aceste cazuri, mediul este grav poluat, iar locul de producție își pierde sentimentul de securitate și afectează producția. În acest moment, este necesar să se efectueze inspecția acoperirii.
3, operația nu funcționează, pierderea de putere este mare
În timpul procesului de lucru al compresorului de aer, piesele de transmisie se blochează uneori și există fenomene precum funcționarea intermitentă și funcționarea neuniformă. În acest caz, compresorul de aer nu poate transmite în mod normal sarcina, transmite mișcarea, iar pierderea de energie este deosebit de mare.
4, vărsare de ulei
După ce compresorul de aer funcționează o perioadă de timp, dulapul poate scurge ulei din cauza deteriorării inelului de etanșare sau a șuruburilor desfăcute. Ocazional, din cauza pornirii frecvente la rece (spumare cu ulei) sau a nivelului prea ridicat de ulei, poate apărea scurgeri de ulei la dopul de aerisire, care provoacă poluarea mediului.
5, perechea de frecare este slab lubrifiată, ceea ce duce la uzura suprafeței, pitting, lipire
Suprafața perechii de frecare reprezintă de obicei o parte a transmisiei de plasare, cum ar fi o pereche de viteze. În condiții grele de lucru, nu se poate forma o peliculă de ulei bună între suprafețele de plasare sau este distrusă rapid, iar suprafața va fi uzată, așezată, lipită. în mod normal. Arborele și lagărele sunt, de asemenea, predispuse la astfel de defecțiuni.
