Şurub compresor de aer nu de întreţinere pe timpul împotriva

1, şurub compresor aer filtru de aer periodic suflare praf, înlocuit cauza: aer filtru bloc, consumul a scăzut, emisiile sunt reduse. Nu modificaţi în mod regulat ar trebui presiune negativă creşte uzura, contaminanţi din intră în maşină, filtru de ulei plug-in, bază de separare ulei, ulei de răcire şi lubrifiere, gazdele purta.
2, şurub aer compresor ulei retur Jonctiuni nu sunt curate: gemuri, separate câteva ulei cu aer în conducta, cauzând ulei consumul de ulei de penurie.
3, şurub compresor aer filtru de ulei nu este înlocuit regulat: cu presiunea tot mai mare înainte şi după, reducerea de ulei, temperatura de şurub aer compresor întreruperile de mainframe-ul, de evacuare, cum ar fi înainte şi după ce diferenţa este prea mare pentru a penetra, contaminanţi la intrarea maşinii, conectaţi ulei core gazdele uzura.
4, şurubul aer compresor auto lagare nu sunt regulate unt: poartă uzura până când motorul principal ars.
5, şurub aer compresor ulei separarea axa nu se schimba: cu presiunea tot mai mare înainte şi după, motor principal curent creşte, emisiile sunt reduse. Cât de mare diferența de presiune înainte şi după defalcarea, de răcire şi lubrifiere ulei cu aer în conducta până la linia de sosire, găzduieşte temperatura de evacuare este în jos.